気付いたらブログ開設から15年も経過しておりました。ここまで来るとずっと残していきたい資産に感じます。ホントに不定期にはなりますが時々気付いたら更新していきたいと思います。
6月はいろいろと忙しい。仕事は今月に入り絶不調だがプライベートは何かと人と会うこと多い。
この前の土曜につくば研究学園都市にある日本自動車研究所というところに友達と行ってきた。いろいろ展示物もありそれぞれがなかなか興味深く、揚げたてのコロッケも非常においしかった。
でも一番の目当ては、実車を使った衝突実験を目的としてた。見てみるとまあ圧巻のひとこと。3台を使った多重追突事故なんだけれども、3台目はなんと目の前で60kmで止まっている車にぶつかる。けっこう近い距離だったのですごく怖かった。まあ音がとにかくすごい。ぶつかった瞬間は女の人の悲鳴みたいのも聞こえてほんと怖かった。
そして実験に使った人形は、本物のレスキュー隊が救出訓練に使用した。まあ油圧の機械でつぶれたドアを開けるのだけれども、ほとんどこじあけるというより破壊して穴を作るといった感じ。やっぱり生死のかかったところで働いている人たちは、本当にかっこいい。いつ爆発するか分からない状況で日々働いているのだから。職業に貴賎はありませんが、この人たちの職業は尊いと思った。


この前の土曜につくば研究学園都市にある日本自動車研究所というところに友達と行ってきた。いろいろ展示物もありそれぞれがなかなか興味深く、揚げたてのコロッケも非常においしかった。
でも一番の目当ては、実車を使った衝突実験を目的としてた。見てみるとまあ圧巻のひとこと。3台を使った多重追突事故なんだけれども、3台目はなんと目の前で60kmで止まっている車にぶつかる。けっこう近い距離だったのですごく怖かった。まあ音がとにかくすごい。ぶつかった瞬間は女の人の悲鳴みたいのも聞こえてほんと怖かった。
そして実験に使った人形は、本物のレスキュー隊が救出訓練に使用した。まあ油圧の機械でつぶれたドアを開けるのだけれども、ほとんどこじあけるというより破壊して穴を作るといった感じ。やっぱり生死のかかったところで働いている人たちは、本当にかっこいい。いつ爆発するか分からない状況で日々働いているのだから。職業に貴賎はありませんが、この人たちの職業は尊いと思った。
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